こちらは、昨日のブログの続きとなります。Ｅ９２Ｍ３のお客様のエンジンマウントを交換してからＤＣＴフルード交換を行いました。ＤＣＴフルード交換は、ＡＴＦ交換と同じようにオイルパンを外して中のフィルターも同時に交換を行います。ＤＣＴは、フィルターが２つあるのでどちらも交換を同時にしております。フィルターは、汚れて真っ黒でオイルパン内の磁石は、鉄粉が凄いことになっております・・・使用するフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製フルードを使用しております。ミッションのシフトショックも低減されて熱にも強いＢＭＷのＤＣＴ用に開発したオリジナルのフルードとなります。フルード量の調整は、ＢＭＷ専用テスターを接続して温度管理をしながら調整を行います。同時にレビテックＧ５をミッションとデフに注入しました。こちらは、添加剤というより金属の摩耗を防ぐコーティング剤となります。