こちらのカリスマブロガーの当店の常連様なお客のＭ４に・・・
みんカラでは、Ｍ４のブログでは、常に１位の有名な方です
いつも当店でＦＳＷサーキットサポートしているお客様です。今回は、車検整備で御入庫していますがカスタムも行いました








ＦＳＷでＳタイヤタイムで１分５１秒をマークしている車両ですが更なるモアパワー計画でまずは、ＣＳＦ製トップマウントとセットでヒートＥＸチャンジャーを取り付けしました。あれ？ＶＦ製と同じ？と思われますがＶＦは、ＣＳＦが製作しております。Ｍ４のインタークーラーは、水冷式となりトップマウントは、吸入空気を冷やしますが冷やす役割が多いのは、ヒートＥＸチャンジャー（インタークーラーラジエター）本体となります。よってセットの取り付けで本来の性能アップが望めます・・・ＤＭＥチューンをすると更に強烈なパワーアップが体感出来ます。ＣＳＦトップマウント＆ヒートＥＸチャンジャーは、加工無しで取り付けが出来て純正品に比べて大容量となり吸入空気の冷却効果がアップしてパワーアップする仕組みとなります。クーラントは、モティーズ製サーキット用のクーラントに交換しました。