こちらは、当店常連様なＶＩＰなお客様のＭ３に・・・
前回ＳＰＬ製フロントコントロールアーム、タイロッドエンドと取り付けして　やはりキャスター角の調整も必要となりまして今回は、ＳＰＬ製テンションアームピロブッシュの取り付けを行いました。こちらのピロブッシュは、偏芯してまして　穴位置でキャスター角の調整が可能となります。コントロールアームでトレッド幅を広げるとキャスター角がだいぶ変化するので　こちらは、ＳＰＬフルセットの装着をお勧めしております～以前に当店でテンションアームピロブッシュを付けていたのでアーム再利用するとブッシュ穴が広がり再利用が危険なのでアーム左右を純正の新品で用意して圧入してから取り付けします～アライメント調整を行いキャスター角をＦＳＷスペシャルに変更しました。キャスター角のセッテイングは、デモカーＭ４で何回もテストしてデーター取りしたのでノウハウは、ばっちりです～キャンバーもトーも再調整して　いざ明日は、ＦＳＷで走ります～もちろん私もサポートで行って来ます～でるか?１分５０秒前半！