こちらは、先日からの車検整備ブログの続きとなります
当店の車検整備作業においては、リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄、可動部分のグリスアップをしてキャリパーまわりの洗浄とパッドは、外して洗浄、グリスアップ、キャリパーシールからのフルードにじみを点検してハブ部分の錆取りと防錆処理を行い　ホイルは、裏も表も綺麗に洗っております。今回は、パッドスプリングの錆がひどい状態だったので前後とも交換をして同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のＤＯＴ４にて交換を行いました。


車検毎に交換をお勧めしておりますクーラントは、純正品にて交換を行いプラグ交換も同時に行いました～