こちらは、昨日のブログの続きのＥ８２　１３５のお客様に
クラッチ交換と同時にミッション側のジョントディスクとプロペラシャフトのベアリングを同時に交換しました。



１０万キロ超えの車両にお勧めのフロントハブベアリングの左右を交換しました。ハンドリングがシャキッとします！


ここまでリフレッシュ計画を進めたのなら
やはりフロントのテンションアームブッシュ交換も必需ですね・・・ということで早速交換しました。ゴム部分がかなりヒビがあり劣化が見られました


同時にオイルにじみの修理でエレメントブロックパッキンを交換して洗浄してから終了となります～