だいぶ続編に間が空きましたがこちらのフルカスタムＭ３のお客様に
車検整備を行いましたブログの続きとなります・・・




検整備においては、キャリパー洗浄、パッドは、外して洗浄、グリスアップを行い
キャリパーシールからのフルード滲みを点検してリアローターは、外してシューまわりの洗浄、可動部分のグリスアップ、ハブ部分の錆取り、防錆処理をしてホイルを裏表、綺麗に洗っております。またかと言われそうですが全車徹底しておりますので！


車検毎にお勧めのクーラント交換は、純正品にて行い
５年以上経過の車両にお勧めのベルト、テンショナー、プーリーのセット交換を行いました。Ｅ９２Ｍ３は、３２０の２倍くらいの金額がかかりますがテンショナーが油圧なので高額なんですが油圧ゆえにオイルが滲んで漏れている車両が多いのが事実です・・・