こちらは、レーシングなＥ９２Ｍ３のお客様に・・・リアスタビブッシュの交換を行いました～サーキット走行の車両なのでメンテは、常に重要です～






そしてローターのスリットが無くなるほど使用されていたローターを
あのＰＦＣに交換です・・・適合がなかなか無くて計測したり　シリアルナンバーで調べたりで大変でした。納期も１か月以上待ちました・・・でもやはりサーキットで安心して
走るには、このローターは、無敵です。お値段も最強ですけどね（汗）
取り付けは、トルクレンチ使用にて対角で締めこんで行きます。
続いてローターがＰＦＣならパッドも最強のＰＦＣでと！これがレーシングキャリパーの
適合がなかなか無くて　ＰＦＣメーカーさんも何度か立ち合いしてもらい
ようやく入手と取付が出来ました・・・摩剤は、ルマン２４時間の参加車両と
同じレーシング耐久な摩剤をチョイス！
当たりが出ていない状態でも効き過ぎ！
これは、２分切余裕ですね～