先日の７耐を終えてＭ３のメンテをしております。そろそろローターのクラックが育ってきたので割れる前に交換です。前もって注文していたので良かったかも・・・通常ですと２か月待ちで２０万以上の金額となります。まずは、キャリパー外してパッドも見てみると・・・パッドがプレートから剥離しそうでした（汗）メーカーさんに見てもらうことに・・・キャリパーは、ダストシールが溶けてボロボロです。外してしまうことに（爆）

外したローターは、やはりクラックが外まで・・・次は、割れてますね（汗）１年以上使用出来たので良いほうだと思います。

ローター片側で外したネジは、これだけです。外すだけでも気が遠くなりそうでした。


組む時は、プレート入れてワッシャー入れてロングボルト、ショートボルトと使い分けて既定のトルクで対格に絞めていきます。

新品のローターには、新品のパッドを使用してアタリを付けて熱入れしましょう・・・失敗するとジャダーが出て乗りにくくなります。さて次回ＦＳＷは、いつにしょうか？