こちらは、先日に当店で3Dデザイン製フロントリップスポイラー、サイドスカート、ルーフスポイラーと
取り付け作業しましたG31 540iのお客様に今回は、3Dデザイン製4テールマフラーとリアディフューザー
の取り付けを作業しました。マフラーは、後部から純正マフラーカット作業となりまして当店で作業の際には、
マフラーカットは、真っ直ぐ綺麗にカットをしてからカット面を研磨してから3Dデザインマフラーを取り付けします
リアディフューザー交換の際には、純正品を取り外したらバンパー取り付け面の汚れを綺麗にしてから取り付けします
マフラーテールの位置調整も慎重に行い作業をしております。
続きましてH&Rダウンサス取り付けも作業です・・・リアは、エアサスの車両なので調整式のロッドのみ
の交換となりフロントの車高の落ち具合に合わせて車高を調整します。フロントスプリングの交換の際には、
再利用する純正部品は、綺麗にしてから組み付けしております。
そしてこちらは、低ダストブレーキパッドの取り付けです!低ダストブレーキパッドで人気ナンバーワンの
ディクセルタイプMにて作業しました。当店で作業の際には、キャリパーまわりの洗浄とキャリパーシール
からのフルード滲みを点検してパッドは、グリスアップを行い取り付けしてハブ部分の錆取り、防錆処理を
行いホイールは、裏も表も綺麗に洗います。ディクセルタイプMは、純正品に比べてダスト量は、半分以下と
なりブレーキ鳴きも少なくブレーキの効きのフィーリングも純正品に近いリーズナブルな価格で取り付け出来ます。
こちらがマフラー、ディフューザー取り付け完成の写真となります。4テール化で迫力のリアになりました!
マフラーサウンドは、ジェントルで低音の効いたサウンドとなります。
ローダウン化により よりワイド&ローなスタイルとなります。シャープなフロントフェイスのG31後期型が
更にスポーティーに変身です!