F82M4でサーキット走行をされているお客様のお車にアシスト製品のフロントテンションアームピロブッシュの

取り付けを作業しました。フロントテンションアームは、フロントサブフレームとショックをつなぐアームでして

車体側には、大きなゴムブッシュとなっています。ゴムブッシュのメリットは、衝撃を吸収できる部分では、ありますが

サーキット走行のようなハード走りでは、ゴムブッシュのよじれでブレーキング時にハンドリングが安定しなかったり

脚を硬めているとゴムのよじれでフロントタイヤのグリップ感がわかりにくかったりします・・・どちらもメリット

デメリットは、ありますが走りを重視したいのであればピロブッシュ化は、ありかと思います。ハンドリングが激変します

写真のようにアームを取り外してブッシュを圧入で交換をします。アーム取り付け時には、規定トルクでトルクレンチを

使用して組み付けをしていきます。交換後は、アライメント調整が必要となります。アライメント調整のデーターは、

FSW向けのセッテングで調整しました。