F82M4のお客様のエンジンオイル交換を作業しました。こちらのお客様は、FSWでサーキット走行しているお客様となります

いつもご愛用頂いておりますビープラスオリジナルルブロス製エンジンオイルRW5-40にてオイル交換をしました。

当店のオイル交換作業は、オイルエレメントも交換するので価格表は、オイル、エレメント、ドレーンパッキン、工賃込

の価格となります。F系のM2、M3、M4のお客様の入庫の多いビープラスですがエンジンオイルの選択アドバイスとしましては、

N５５エンジンおよびS５５エンジンには、ルブロス製GTもしくは、RWにての交換をお勧めしております・・・

ビープラスオリジナルルブロスオイルには、GT0W-30と５W-40　そしてRWは、５W-40のみの設定でして　どのグレードも適してます。

使用用途により使い分けるのがベストかと思います。ストリートのみでの使用でしたらGT0W-30が良いでしょう・・・

サーキット走行も視野に入る　そしてエンジンを高回転で走る機会が多いお客様には、RW5-40にてオイル交換をお勧めします！

GTとRWの大きな違いは、添加剤が異なる点です。RWは、より高熱に対しての性能変化が強く出来てます。

同時にブレーキフルードの交換をエンドレス製ＲＦ６５０にて交換を行いました。サーキット走行で使用するなら

この製品一択ですね・・・自分も愛用しております。サーキット走行においては、一般道で走る車両に対しての

ダメージが異なります。ブレーキに関しては、ノーメンテは、ありえません。走行前には、必ずパッド残量と

ローターにクラックが無いかを確認しないと死活問題となりますので要注意です！ブレーキフルードもエア抜きしないと

とんでもないことになりますので細かいサイクルの定期的なメンテを推奨します。