F48X1のお客様のフロントブレーキパッドをディクセルタイプM　低ダストブレーキパッドにて交換を

行いました。交換作業の際には、ブレーキキャリパーまわりの洗浄をしてキャリパーシールからの

フルード滲みの点検を行いパッドは、グリスアップを行い取り付けをしてハブ部分の錆取り防錆処理を行います。

今回は、同時にブレーキフルードの交換を純正同等品のDOT４使用にて交換を行いました。

ディクセルタイプM　低ダストブレーキパッドは、ダスト量は、純正品に比べて半分以下となります

ブレーキの効き具合も純正品に近くブレーキ鳴きの少ない低ダストブレーキパッドとなります。