F８２M4CSのお客様にCSF製ヒートＥＸチャンジャー、TOPマウントの取り付けを行いました。

S５５エンジンのインタークーラーは、水冷式となりましてパワーアップの際には、トップマウント（インタークーラー本体）

とヒートＥＸチャンジャー（インタークーラー用のラジエター）を社外品に交換すると効果的です！

CSF製TOPマウントは、純正品と内部構造が異なりヒートＥＸチャンジャーは、純正品に比べて大型化された製品です。

取り付けの際には、フロントバンパー外して作業となります・・・バンパーまわりのパーツも多数取り外していきます

エアダクト関連のパーツは、綺麗に洗浄してから組み付けていきます。純正品とCSF製品の違いを撮影してみました。

チャージパイプは、イベンチュリー製のカーボンチャージパイプを取り付けしてブーストパイプは、FTP製品を

使用して取り付けしました。ヒートＥＸチャンジャーのエア抜きボルトの部分に３Dデザイン製エアインテークシステム

のダクト部分が干渉するので加工してバンパー組み付けてクーラントのエア抜き作業をして完成となります