F22 M240iのお客様のATF交換を作業しました。F系車両のATには、フィルターがありますが

オイルパンの内部に組み込まれていてATF交換の際には、オイルパンごとのアッセンブリー交換となります

外したオイルパン内には、磁石が付いていて汚れた鉄粉がここに集まります・・・この鉄粉がAT内に

循環していると故障の原因となります。フィルターは、オイルパンを壊さないと出てきませんが

汚れがたまっていることは、間違えないでしょうね・・・

当然のことながらATFは、無交換のフルードでは、ありません。

当店で交換の際に使用するATFは、ビープラスオリジナルルブロス製ATFを使用しております。

交換後は、シフトショックが低減されて走りがスムーズに変化します。

デフオイルも同時に交換しました。デフオイルは、ドレンプラグがありません。とは、いえ

デフオイルもメンテナンスフリーなオイルでは、ありません。最低でも２万キロ毎には、交換した方が

良いかと思います。オイルを抜く際には、抜き取り用の吸引できる工具を使用して抜きます。

当店で交換の際には、こちらもビープラスオリジナルルブロス製デフオイルにて交換を行います。

お客様のご希望でクーラント交換を純正同品を使用にて交換しました。