富士スピードウェイでサーキット走行を楽しまれているＦ８７Ｍ２コンペのお客様にＦＴＰチャージパイプ

ブーストパイプの取り付けを作業しました。ＦＴＰチャージ＆ブーストパイプは、取り付けによりパワーアップ

する製品では、ありませんが純正チャージパイプの破損を防ぐという安心カスタムパーツとなります。

サブコン取り付けやＤＭＥチューン施工をしている車両は、マストな製品です。外した純正品と比べると

材質の差は、歴然ですね・・・S５５エンジンは、特に熱害の多いエンジンなのでエンジンルーム内のプラ製品は、

自然劣化が熱害で早いです。FＴＰ製品には、パイプにメクラボルトが付いているので一度外してからシールテープを

付けております。

こちらもパワーアップする製品では、ありませんが安心カスタムパーツのIRP製品クランクキャップを取り付けです

ノーマルエンジンでもチューニングエンジンでもＳ５５には、これまたマストなアイテムです。完全なるエンジンブロー

対策をご希望の場合は、ロックハブの取り付けをお勧めします。高額には、なりますがエンジン交換よりは、安いはずです。

サーキット走行には、クランクキャップは、防止策では、ありますが絶対に必要です。

サーキット走行をする車両なのでブレーキパッドは、サーキット走行も可能なエンドレスＭＸ７２プラスにて

交換を行いました。取り付け時には、キャリパー洗浄とダストシールの状態の点検をしてハブ部分の錆取り防錆処理を行い

ホイールは、裏も表も綺麗に洗いましてブレーキフルード交換もエンドレスRF650を使用にて交換しました。

同時にアライメント調整を行い走行準備万端です！