こちらは、F25X3のお客様の車検整備ブログの続編となります。テンションアームブッシュの交換を行いました。重量の重たい車両は、テンションアームの痛みの進行も早いので早めの交換をお勧めしております～



エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。

こちらは、昨日の１２カ月点検ブログの続編となります。Ｍ２コンペティションのお客様のデフオイル交換をビープラスオリジナルルブロス製デフオイルにて交換を行いレビテックＧ５を注入しました。


エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。

最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。

こちらは、Ｆ８７Ｍ２コンペティションの１２カ月点検作業を行いました。当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。同時にオイル交換は、ビープラスオリジナルルブロス製オイルRW5-40にてオイル交換を行いました。

こちらは、車検リピーターなお客様のF25X3　２０ｄの車検整備を行いました。当店の車検整備においては、ブレーキキットは、前後とも外してキャリパーまわりの洗浄とキャリパーシールからのフルード滲みを点検します。パッドは、表面の洗浄とグリスアップを行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールは、裏も表も綺麗に洗います。今回は、フロントブレーキローターの残量が少な目の為、ディクセルローターPD使用にて新品交換を行いました。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT４使用にて交換を行いクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。

こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。E91　３２０iのお客様にビープラスオリジナルルブロス製オイルS-NA０Ｗ－４０にてオイル交換を行い　プラグ交換も行いました。



同時にスナップオンＡＣガスクリーニングを施工しました。施工後のAC吹き出し口温度は、２度ほど下がりました！

リアワイパーを交換して・・・



バッテリー交換をユーロAGMバッテリー使用にて交換を行いＢMW専用テスターにてバッテリー交換の履歴を書き換えしてＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。

またまた車検整備ブログとなります。こちらは、E91　３２０iの車検リピーターなお客様の車検整備を行いました！いつもありがとうございます！さて。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT４使用にて交換を行いました。クーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。


エアフィルター、ＡＣフィルターは、新品交換を行いました。

またまた車検整備ブログとなります・・・最近のブログは、車検の記事が多い状況で　カスタムパーツの作業ブログが減ってますね（汗）実際に当店で一番売れているパーツは、純正部品なので　ブログも車検整備か修理の内容になっているのが実情でして～マンネリな内容の記事になってしまいます。時代の流れのニーズに合わせた店舗の在り方なので　お客様のご要望により車検作業が増えているビープラスでございます。カスタム作業が無いときは、店長の独り言ブログでも書いてみますね～そんなブログでもお付き合いくださいね～さてさて車検整備ブログの続編となります。こちらは、F11　５２８iのお客様のベルト、テンショナー、プーリーの交換を行いました。５年以上経過の車両には、お勧めの内容です。






同時にＡＴＦ交換作業を行いました。Fシリーズの車両は、オイルパン内にフィルターが内蔵されているのでオイルパンごとの交換作業となります。写真のようにオイルパンに付いている磁石は、フルードにまじった鉄粉が凄いことに・・・当店で使用するAＴＦは、純正品に比べてグレードの高いビープラスオリジナルルブロス製を使用しております。交換後のシフトショックは、低減されて走りがスムーズに変化します。こちららの車両は、デフサイドシールからオイルの滲みがありましてシール交換をしてデフオイルもビープラスオリジナルルブロス製デフオイル使用にて交換を行いました。


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。

こちらは、車検リピーターなお客様のE39ツーリングアルピナB10のお客様の修理作業を行いました。今回は、ベンチレーションホース、バキュームホース、プレッシャーバルブ、チェックバルブ、クランクベンチレーションホースと主にエンジンまわりのゴムホースの交換を行いました。部品を特定して部品番号を調べて本国取り寄せで色々ありまして部品手配が大変でした・・・届いたら全く違うパーツだったりアルピナ車体番号で注文してみたらBMW車体番号の部品番号が正しかったりでアルピナパーツは、注文に一苦労なんです（汗）部品が揃いましたらお預かりで入庫で作業を進めていきます・・・インマニ外してホースやバルブを付け替えていきます。経年劣化によるゴムホースの破損やプラ製品のチェックバルブは、トラブルのもとになりますからね～



チャコールキャニスターとフューエルフィルターは、経年劣化による予防整備で新品交換を行い最後にＢMW専用テスターにてエラーチェックを行い最終の確認をして作業は、完了となります。

こちらは、F11　５２８iのお客様の車検整備作業を行いました。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。ホイールは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT４使用にて交換を行いクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。



プラグ交換を行い同時にエアフィルター、ＡＣフィルターも（抗菌タイプ使用にて）新品交換を行いました。

こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。Ｅ６０Ｍ５のお客様のブレーキフルード交換は、純正同等品使用にて新品交換を行いクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。当店では、車検毎にブレーキフルード交換、クーラント交換をお勧めしてまして車検整備作業と同時でしたらリーズナブルな価格で交換が出来ます。


エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。