昨日の１２カ月点検作業ブログの続編となります。E91　３２５iのお客様のお車を作業しました。当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。今回は、リアのパッドの残量が少な目の為、リアブレーキパッドをディクセルタイプMにて交換を行いました。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。

最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い整備記録簿を書いて作業は、完了となります。


今回は、同時にフロントガラス上部のゴムモールが劣化でヒビだらけだったので新品交換を行いました。

こちらも車検リピーターなお客様のF31 ３２０iのお客様の車検整備を作業しました。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。今回は、お客様のご希望でブレーキローターを前後ともディクセルSD使用にて交換を行いました。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT4にて交換を行いました。こちらの車両・・・リアパッドを外したらプレートと魔材部分がはがれてました（汗）とても危険な状態で　これでは、走れないのでリアブレーキパッドをディクセルタイプMに新品交換を行いました。

こちらは、いつも車検整備と１２カ月点検作業を当店で行っております常連様なお客様の１２カ月点検作業を行いました。群馬県からいつもお越しいただきありがとうございます！以前からオイル漏れの修理をお勧めしていて今回の１２カ月点検でオイル漏れ修理も同時に行うこととなりました・・・オイル漏れは、カムカバーからで通常ですとパッキン交換の作業となりますが　このエンジンで多いのがパッキン交換したけどオイル漏れが止まらない事例がありまして　細部まで点検してみるとカバーが樹脂でできていてヒビがある事例もあったのでカバーアッセンブリーの交換を当店では、お勧めしております。交換後は、車体に漏れたオイルの汚れを綺麗に高圧洗浄機で洗浄しました。同時にパワステリザーブタンクキャップのパッキンからフルードが漏れていたのでキャップのパッキン交換も行いました。

先ほどのブログの続編となります。F48X1 18dのお客様に１２カ月点検作業と同時にリキモリＤＰＦクリーニングを施工しました。ＤＰＦクリーニングは、ディーゼル車専用のサービスメニューでしてアドブルー使用車には、施工出来ません。こちらの作業は、２万キロ毎にお勧めしており同時にオイル交換作業が必要となります。DＰＦ内の汚れは、強制燃焼によりマフラーから白い煙が出ます・・・オイル交換は、ビープラスオリジナルルブロス製ディーゼル車専用オイルS-D５W-40にて作業しました。最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。

こちらもF48X1　１８ｄのお客様の１２カ月点検作業を行いました。当店の１２カ月点検作業は、完全予約制となりますので事前にご予約が必要となります。ご予約は、メールにて承ります。当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。

こちらは、以前に当店の中古車販売でご購入頂きましたF36　４２０iの常連様なお客様の１２カ月点検作業を行いました。１２カ月点検作業も車検整備も当店で行っているお客様です！いつもありがとうございます。当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。今回は、ビープラスオリジナルモティーズオイルターボ車用０W-40にてオイル交換を行いました。最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。

こちらも先日からの車検整備ブログの続編となります。F11　５３５iのお客様のデフオイルをビープラスオリジナルルブロス製デフオイル使用にて交換作業を行いました。


エアフィルター、ＡＣフィルターを簡易洗浄しまして


運転席、助手席の内側のドアハンドルが経年劣化でベトベトになっていたので内装の部品を新品に交換しました。


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります!

こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。E46M3のお客様に当店メンテメニューで大人気の3点セット　ビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニングを施工してからビープラスオリジナルルブロス製オイルS-Hi １０W-60にてオイル交換を行いました。



ミッションフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製MTF使用にて交換を行いフューエルフィルターを交換して５年以上経過の車両にお勧めのベルト、テンションナー、プーリーの交換を行いました。


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります!

こちらは、車検リピーターな常連様なお客様の車検整備を行いました。走行距離１７万キロとは、思えないほど綺麗なF11でございます～今回も当店での車検整備のご用命誠にありがとうございます。車検リピーターなお客様が急増中なビープラスでございます！さてさて当店の車検整備おいては、キャリパー洗浄、パッドは、外して表面の洗浄とグリスアップをします。同時にキャリパーシールからのフルード滲みを点検してハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールは、裏も表も綺麗に洗います。車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT４使用にて交換を行いクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。

こちらは、F30AH3からE46M3にお乗り換えのお客様の車検整備を当店で作業しました。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT4にて交換を行いクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。


エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行いました。