こちらは、F31　３２０iのお客様のクーラント漏れの修理作業を行いました・・・いきなりのクーラント漏れで乗る前に車両の下を見たらいきなり漏れていたようです（汗）このパターン・・・以前も他のお客様で同じような事がありました。B４８エンジンの方々は、要注意ですよ～自走入庫が出来ないので自動車保険のレッカーサービスをご利用にてご入庫頂きまして　即、点検したところ前回のお客様と同じホースが折れていました・・・部品もメーカー在庫がありまして　すぐに入荷したので即交換作業をしてクーラントのエア抜きをして漏れたクーラントの汚れを高圧洗浄機で洗浄して作業は、完成です～

こちらは、先日に当店でBCレーシング車高調を取り付けしましたE92M3のお客様の車検整備を行いました。今月も車検整備の入庫台数は、多い当店ですが12月の予定もだいぶ埋まってきました・・・12月車検満了のお客様は、早めのご予約をお勧めしております～さてさて当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。今回は、お客様のご希望でブレーキローターを前後ともディクセルSD使用にて交換を行いました。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT4にて交換を行い、クーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。

こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。F82M4のお客様のデフオイル漏れ修理でシール3か所の交換作業を行いました。大きく漏れていたのは、プロペラシャフト側なんですがドライブシャフト側の滲みもあったのでデフのシャフトシール3か所全部の交換を行いました。こちらの作業は、デフ降ろさないと出来ないので専用工具を使用してデフを外してシールの交換をして漏れたオイルを綺麗に洗浄してからビープラスオリジナルルブロス製デフオイルLSD装着車用使用にて交換を行いレビテックG5の注入を行いました。

こちらは、車検リピーターなお客様のF45　２１８iの１２カ月点検作業を行いました。当店の１２カ月点検作業は、完全予約制となりますので事前にご予約が必要となります。ご予約は、メールにて承ります。当店の１２カ月点検作業においては、キャリパーまわりの洗浄とブレーキパッドは、外して洗浄とグリスアップを行いシールからのフルードにじみの点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。またエンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行います。今回は、エンジンオイル交換をビープラスオリジナルモティーズ製オイル　ターボ車用０W-40にて交換を行い最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。

こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。F54　MINIクラブマンのお客様に車検毎に交換をお勧めしておりますクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。


車検キャンペーンご利用にてビルシュタインカーボンクリーンを施工してからビープラスオリジナルモティーズ製オイル　ターボ車用０W-40にてオイル交換を行い


エアフィルターを新品交換してＡＣフィルターは、抗菌タイプ使用にて交換を行いました。




ワイパーブレードは、ベロフ撥水ワイパーにて新品交換を行い車検キャンペーンご利用にてアライメント調整を行いバッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります!

こちらは、F５４MINIクラブマンの車検整備を行いました。当店の車検整備では、ブレーキパッドを前後外して表面の洗浄をしてグリスアップを行いキャリパー洗浄をしてキャリパーシールからのフルード滲み点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールは、裏も表も綺麗に洗います。車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT４使用にて交換作業をお粉しました。


フロントタイヤが内べりしており危険な状態でした。フロント2本のタイヤは、ミシュランPS4Sにて新品交換を行いました。

こちらは、先日に当店でメンテ３点セット作業を作業しましたF82M4のお客様の車検整備作業を行いました。。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。今回は、お客様のご希望でブレーキローターを前後ともディクセルSD使用にて交換を行いました。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT4にて交換を行い、クーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。こちらの車両・・・またまたリアパッドを外したらプレートと魔材部分がはがれてました（汗）とても危険な状態で　これでは、走れないのでブレーキパッド前後をディクセルタイプMに新品交換を行いました。

ブルーダイアルにセドナ®ゴールドを組み合わせた、ブランパン「フィフティ ファゾムス バチスカーフ」

ブランパンより、ダイビング機器と一般向けタイムピースという2つの側面で知られる「フィフティ ファゾムス バチスカーフ」が、ブルーのダイヤルとベゼルにセドナ®ゴールド製ケースを組み合わせたモデルで登場します。

「フィフティ ファゾムス」の歴史は、ブランパンが初のプロフェッショナルダイバーズウォッチとなるタイムピースを発表した1953年に遡ります。その数年後、ブランパンは「バチスカーフ」モデルを発表することによって、普段使いにも適したサイズのダイバーズウォッチの提供を目指しました。

　2013年に「フィフティ ファゾムス」の60周年を記念してコンテンポラリーなモデルを発表して以来、「バチスカーフ」はそのコンプリケーションと素材の両側面において、幅広い種類のモデルを取り揃えてきました。ブルーのダイヤルとベゼルにセドナ®ゴールド製ケースを初めて組み合わせたブランパンの新しい「バチスカーフ」は、経験豊かなダイバーはもちろんのこと、ウォータースポーツや美しい時計を愛する人に向けたエレガントなモデルに仕上がっています。

　ブルーは、ブランパンの水中世界に対する情熱とコミットメントを象徴しています。ダイヤルにサンバースト仕上げを施すことで、この深い色味は煌めきを増し、光の動きを生み出しています。ゴールドとスーパールミノバ®を用いた長方形のアワーマーカーとチャプターリングは、いかなる状況でもダイヤルにエレガントさと完璧な視認性を確保したデザインになっています。同じく長方形の形をした時針と分針はスーパールミノバ®でコーティングされ、スリムな秒針と日付表示窓を配したデザインは、1950年代の「バチスカーフ」ウォッチを想起させます。

　金、銅、パラジウムの合金から成り、素晴らしい耐久性を誇るレッドゴールドのセドナ®ゴールド製43mmケースは、シャープな輪郭とサテン仕上げが特徴で、「バチスカーフ」にスポーティかつ洗練された外観をもたらしています。セドナ®ゴールド製逆回転防止ベゼルには、セラゴールド®の目盛りスケールとアワーマーカーを配したセラミックインサートが採用されています。

　300メートルの防水性を備えるこの新しい「フィフティ ファゾムス」にはキャリバー1315が搭載され、時のリズムを刻みます。精度と性能に対する長年の追求に根差したこの自動巻きムーブメントは、スポーツウォッチ用にブランパンが特別に開発、製作したものです。連結した3つの香箱は、安定したエネルギー供給を行うと同時に5日間のパワーリザーブを実現します。この時計のテンプには、耐磁性と並外れた安定性を誇るシリコン製ヒゲゼンマイを採用しています。サファイアケースバックからはムーブメントを眺めることができ、スネイル仕上げと面取り加工が施されたブリッジに加え、サンドブラスト加工、サテン仕上げ、スネイル仕上げが施されたブランパンのロゴを刻印した、セドナ®ゴールド製ローターの美しさを際立たせています。

BLANCPAIN(ブランパン) 2020新作 ブルーダイアルにセドナ®ゴールドを組み合わせた、ブランパン「フィフティ ファゾムス バチスカーフ」
フィフティ ファゾムス バチスカーフ
Fifty Fathoms Bathyscaphe
Ref.：5000-36S40-O52A
ケース径：43.00mm
ケース厚：13.40mm
ケース素材：セドナ®ゴールド
ストラップ：セイルキャンバス
防水性：300m
ムーブメント：自動巻、Cal.1315、5日間パワーリザーブ
仕様：時・分・秒表示、ブルーダイアル、サファイアケースバック
価格：2,470,000円（税抜）

BLANCPAIN(ブランパン) 2020新作 ブルーダイアルにセドナ®ゴールドを組み合わせた、ブランパン「フィフティ ファゾムス バチスカーフ」
フィフティ ファゾムス バチスカーフ
Fifty Fathoms Bathyscaphe
Ref.：5000-36S40-NAOA
ケース径：43.00mm
ケース厚：13.40mm
ケース素材：セドナ®ゴールド
ストラップ：NATOストラップ
防水性：300m
ムーブメント：自動巻、Cal.1315、5日間パワーリザーブ
仕様：時・分・秒表示、ブルーダイアル、サファイアケースバック
価格：2,470,000円(税抜)

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こちらは、E93　３３５iのお客様がDCTの変速不具合でご入庫頂きました。ＤＣＴフルード交換が全くされていないようでして・・・第一段階の対応としてＤＣＴフルード交換作業を行いました。ＤＣＴフルード交換の際には、オイルパンとフィルター２個が必要となります。作業は、ＡＴＦ交換に近い内容となります。オイルパンは、パッキン単品で出ないので同時に交換となります。外したフィルターは、真っ黒でオイルパン内の磁石は、鉄粉だらけの状態でした・・・当店で交換の際に使用するフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製ＤＣＴフルード使用にて作業します。フルードの油量調整がシビアな作業でしてＢMW専用テスター接続にて油温管理をしながら調整を進めていきます。この作業が出来ていないとトラブルに直結するので作業は、経験豊富なショップでないと出来ません。交換後は、シフトショックも減りスムーズな走りに変化します。



テスター診断したときにホイールスピードセンサーのエラーが残っていたので同時に交換を行いました。

こちらも昨日のブログの続編となります。F31　３２０iのお客様の車検整備作業で車検毎に交換をお勧めしておりますクーラント交換は、純正品を使用して交換をしました。オイル交換は、いつもご愛用頂いておりますビープラスオリジナルルブロス製オイルS-X0W-40にて作業して５年以上経過の車両にお勧めのベルト、テンショナーの交換を行いＡＣフィルターを簡易洗浄してエアフィルターは、K＆Ｎ製リプレイスタイプを使用して交換しました。


バッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります!



車検整備と同時にこちらは、３Ｄデザイン製ペダルセット＆フットレストも取り付けしました。取り付けは、ペダルに穴あけしてボルト、ナットで固定します。作業後は、運転席フロアに掃除機をかけて綺麗にしてからご納車致します。インテリアのイメチェンにお勧めです～