こちらのカリスマブロガーの当店の常連様なお客のM4に・・・
みんカラでは、M4のブログでは、常に1位の有名な方です
いつも当店でFSWサーキットサポートしているお客様です。今回は、車検整備で御入庫していますがカスタムも行いました
FSWでSタイヤタイムで1分51秒をマークしている車両ですが更なるモアパワー計画でまずは、CSF製トップマウントとセットでヒートEXチャンジャーを取り付けしました。あれ?VF製と同じ?と思われますがVFは、CSFが製作しております。M4のインタークーラーは、水冷式となりトップマウントは、吸入空気を冷やしますが冷やす役割が多いのは、ヒートEXチャンジャー(インタークーラーラジエター)本体となります。よってセットの取り付けで本来の性能アップが望めます・・・DMEチューンをすると更に強烈なパワーアップが体感出来ます。CSFトップマウント&ヒートEXチャンジャーは、加工無しで取り付けが出来て純正品に比べて大容量となり吸入空気の冷却効果がアップしてパワーアップする仕組みとなります。クーラントは、モティーズ製サーキット用のクーラントに交換しました。