こちらは、E90 320iのマニュアル車両のお客様のクラッチ交換作業を行いました。車両の写真は、撮影し忘れてしまいました・・・さて本題ですがマニュアル車両だと走行距離が10万キロ近いと必要になってくるのがクラッチ交換作業ですね~乗り方次第では、10万キロ前にクラッチの滑り症状が出てくるケースもあるので要注意です。作業は、日帰りが難しいのでお預かりとなります・・・まずは、ミッションを車両からおろしてフライホイール、クラッチカバー、クラッチディスクと外していきます・・・写真でもわかるようにクラッチディスクは、摩耗しておりました。ディスク交換の際は、単品の交換では、無くフライホイール、カバー、ディスク、レリーズベアリング、レバーのセット交換となります。規定トルクで締め付けして取り付けしてミッションを組んでいきます。
エンジンチェックランプ点灯もあったのでテスター診断してみたらバルブトロニックモーターの故障で交換にて修理作業を行いました。