こちらは、当店常連様なお客様のM2コンペのにFTP製インテークパイプ取り付けでご入庫です～とその前に・・・M4にあってＭ２コンペにないもの？吸入系の純正部品ですがインレットダクトがＭ２コンペには、付いていないんです。正式には、小さいインレットがありますが　グリルからの導風口は、ありません。エアクリーナーの吸入口は、ありますが走行風の導入口がどこ？的な作りです。Ｍ４には、グリル内からの導風口は、ちゃんとあるのに・・・ということでお客様のご依頼でＭ４純正部品を取り寄せして加工して付けてみました。これで走行風は、エアインテークまでつながることでしょう・・・Ｍ２ＣＳレーシングには、付いてるらしいです。




そしてFTP製インテークパイプの取り付けを行いました。インテークパイプは、エアフィルターからタービンまでのパイプ交換となります。タービンまで繋げるので結構な手間のかかる作業です。マフラー外してキャタライザーもチャージパイプもタービンまわりは、全部外します。純正のプラ製品に比べてアルミ製のパイプとなります。取り付け後は、アクセルレスポンスがだいぶ良くなりました～

アライメント調整は、純正データーを無視してお客様とご相談をして走り重視のデーターにて調整しました。