こちらも当店常連様なサーキット仕様のＭ４のお客様の修理作業を行いました。ＦＳＷで唯一の４０秒台の激速なお客様です・・・Ｍ４ＧＴ４並みのタイムでしょうか・・・さて今回は、ちょっとした車両トラブルを抱えておりまして第一段階の修理作業でリアハブベアリングとドライブシャフトの交換を行いました。リアのハブベアリングは、Ｅ９２Ｍ３と構造が異なり　少し楽に外せるようになったのか？と一瞬の安心感を抱かせる部品形状でしたが　いざ作業すると全く外れない・・・色々と２日間の試行錯誤でやっと外れて圧入して組み込みました（汗）ドラシャは、実は、結構外していて難なく作業完了です。ここで豆知識！Ｍ４あるあるトラブルですが右のドラシャのインナーブーツからグリスにじみや漏れがよく見られます。自分のも他のお客様のもなってました・・・なぜ右側が多いのか？部品の問題のような気がしてましたが　ある日　発見したことがありました。時がきたら公表しちゃおうかと思います（謎）