こちらも当店常連様なサーキット仕様のＭ４のお客様の修理作業を行いました。今回は、エンジンチェックランプ点灯で御入庫です。早速テスターで診断してみたら・・・なんとラムダセンサー異常！でた～って感じです。自分のＭ４も２回も交換してます（汗）早速パーツを取り寄せしてダウンパイプ以降のマフラー全部外して交換しました。マフラー外した時汚れていたから綺麗に洗浄しておきました。わりとセンターマフラー交換している車両やダウンパイプ交換している車両は、ラムダセンサーが壊れやすいのかな？症状は、体感出来ないけど厳密にいうと１００％パワー出ないようですよ・・・燃費も悪くなるし・・・サクッと交換して再度テスター診断して完治してました。ＤＭＥチューンを施工している車両は、エンジントラブルがあっても内容次第では、警告灯もエラーも出ない時があるので故障個所の断定に難しいときもありますので要注意です。