こちらは、先日当店でアラゴスタタイプＳ車高調を取り付けしましたＥ９２Ｍ３のお客様のエンジンマウントの交換を行いました。Ｅ９２Ｍ３のエンジンマウントは、ゴム部分が多くてエンジンの熱を凄く受ける位置にあり劣化が他の車種よりも早いのが特長です・・・走行距離よりも経年変化を重視したほうが良いでしょう・・・こちらの車両は、ゴム部分に大きな亀裂が左右ともあり剥離の恐れがあるので交換を行いました。ゴムのブッシュの中には、黒いインクが入っていて完全剥離をするとインクが中から出てきます。インクが出ている場合は、即交換しないと駄目ですよ～新品のマウントと比べると潰れている状態も一目瞭然です！フロントのサブフレームを外すので締め付けは、全て純正指定のトルクで締め付けしております。


同時にこちらは、フロントのスタビリンクロッド左右を交換しました。ブッシュのブーツが滲んでいたら中のグリスが漏れ始めている状態なので交換をお勧めしております！