こちらは、先日のブログの続きとなります。Ｅ６０Ｍ５のお客様のミッション修理で漏れたフルードを綺麗に洗浄してマフラーも外したついでに綺麗に洗浄しました。





クラッチのマスターシリンダーが届いたので部品交換を行い念のためにハイドロユニット内部の点検と清掃を行い組み付けしてからＢＭＷ専用テスター使用にてクラッチポイントの学習、レリーズのエア抜き、クラッチバルブ、スリップポイントの学習を行い実走にてロードテストをして作業は、完了となりました。