先日のＦＳＷサーキット走行でラジアルで１分５２秒５が出ました当店デモカーＭ４に・・・今回は、ＳＰＬ製リアアッパーリンクの取り付けを行いました。先日にリアトーコントロールアーム、リアフロントトラクションリンクとスタビリンクをＳＰＬ製に交換していたので今回でリアまわりは、ＳＰＬ製フルコンプリートとなりました。純正のアームは、片側がゴムブッシュとなるのでＳＰＬ製アッパーリンクに交換することでブッシュは、全てピロボールとなり車体全体のよれが無くなりリアの動きがわかりやすくなりアームの動きも良くなリアタイヤのグリップが上がります。リアのトレッドの調整も可能となりキャンバー角もマイナスに大きく調整出来ます。今回のフルコンプリートでリアのセットバックも調整出来るようになったので　ますますアライメント調整の幅が増えてオリジナルなセッテングが可能となります。明日は、ＦＳＷでその効果をテストしに行って来ます！