こちらは、先日のブログで登場しましたＦ１０Ｍ５のお客様のＤＣＴフルード交換を行いました。作業は、ＡＴＦ交換に似ております。フィルターは、別体となりますが２個ございます。オイルパン内の磁石には、鉄粉が凄いことに・・・ＡＴＦ交換と違うのは、油量調整が冷えてる状態で行うことが大きな違いです。そして当店では、熱変化に強くシフトもスムーズに変化するモティーズ製フルードにて交換しております。