こちらは、メンテ大人買いな１３５の常連様のクラッチ交換を行いました・・・１６万キロ走行とは、思えないほどのコンディションで綺麗に乗られております！まずは、ミッションを下して綺麗に洗浄を行いレリーズレバーを交換してから同時にミッションマウントも交換しました。




こちらがクラッチディスクです～減っては、いるものの１６万キロ使用とは、思えないほどきれいに減っています・・・今回は、純正品使用にて交換しました。同時にフライホイールもクラッチカバーも交換です～センターだしをしたらミッションをドッキングして完成です～