デモカーＭ４ですが先日、アクラポ製ダウンパイプを取付して
これで前から後ろまでアクラポフルシステムとなったので
パワーチェックをしてきました・・・
凄い数値が出てるんだろうなぁ～と期待感　アリアリでデーター聞いたら
ノーマルのカタログ数値以下ですよ～と開いた口がふさがらない状況に・・・
エキゾーストシステムで１００万円オーバーですよ！
ラムエアーもプラズマも付いているのに・・・
計測は、コンピューターチューニングでは、業界でも有名あのな方にしてもらっているので間違いない数値です。話きいたらカタログデーターで４３０ＰＳなら実測で２０ＰＳは、誤差があるのが当たりまえ・・・ならば１０ＰＳしかパワーアップしていないのか？？？うーんショックです。吸排気で１０ＰＳかぁ～ならば？？？

現車セッテイングでＤＭＥチューンをしてピークパワー、ピークトルクを
こちらの要望でセッテイングをしてもらい
オリジナルデーターでコンピューターチューニングをして５４０ＰＳに変身しました。
実測で１２０ＰＳパワーアップしました。
加速が４０００ｒｐｍから怒涛の勢いで踏み切れないＭ４の完成です。
サーキット走行には、冷却系のチューニングが絶対に必要です
これからラジエター３個とオイルクーラー、ミッションフルードクーラーを開発に入ります。