こちらは、当店デモカーＭ４にメーカーさんからお借りしていた
ビルシュタインクラブスポーツ車高調なんですが
先日、ＦＳＷスポーツ走行にてラジアルタイヤで１分５５秒を達成出来ました
クラブスポーツは、２ＷＡＹでセッテイングの奥深さが体感出来て
とても扱いやすい脚でした！ロール感は、あるものの接地の限界が高く
リアタイヤのスライドもごとんどしなくコントロールしやすい車高調でした。



当店のＭ４デモカーは、アラゴスタ製タイプＳ車高調の試作品が付いておりました
市販への為のストリートセッテイングのタイプＳです。
ＦＳＷを走ると　やはりロール感が多くてタイヤを接地させる減衰も弱く　限界値が低いピーキーなイメージが強かったので　トップラインさんのところで大幅なショックの仕様変更とサスのレートアップを行い本来のタイプＳからサーキットよりのモデルに変身しました。今後は、煮詰めてＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製品のオリジナルＳＰＥＣとして発売を予定しております。まずは、走って走って　良いも悪いも全て把握してタイムが出る脚にしていきます～来週からＦＳＷ行きまくってきます！