M4デモカーでＦＳＷスポーツ走行枠を３０分×４本程度走り
油温やタイムを計測したデーターをモティーズの担当者に見せて話をしたことろ
オイルのことで色々とアドバイスを頂き　今回は、こちらのエンジンオイルにて
オイル交換を行いました。前回は、５Ｗ－３０を使用していましたが
油温とタイムの関係でグレード上げて０Ｗ－３０を使用して交換しました。
オイルは、まずまず汚れていました・・・Ｍ４は、ドレンボルトごと交換となります。





そして最近の走行で１コーナー進入時の挙動が不安定なところに気が付き
Ｅ９２Ｍ３では、効果が体感出来ましたテンションアームのブッシュをピロ化しました。
サイズも形状もＥ９２Ｍ３と共通のような・・・アームは、全然違いますけどね～
これでハンドリングは、リニアになりフロントタイヤのインフォメーションは、
シビアに感じ取れるかな？ＦＳＷの裏のコーナーでのフロントの接地が
分かりやすくなればタイヤのグリップの限界も判断しやすくなる可能性が高いので
アクセルコントロールがしやすくなると思います。
あとは、特注で作ってもらいましたリアのトー調整のアーム交換がありますが
フロントのテンションアームピロブッシュの効果が体感出来てからリアのトー調整をする際に交換してみます・・・