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    サーキット走行は、走る研究室!

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昨日もFSWにサーキット走行に行って来ました・・・
毎週行っているような気がしますが
お蔭で車は、キズだらけです。
毎回毎回ただ走るだけでは、無くショックの減衰変えてみたり 行く前にスプリング変更したりアライメントデーターを変更したり違う種類のブレーキパッドに変えてみたりと色々と試したり 走り方に改善は、無いか?ブレーキの踏み方やアクセルの踏み方、ハンドル操作など 少しの変化が もろにタイムに出たりします。
走りのスキルやメンテの効果がまた自分で体感出来て新しい発見ともなります。
M3は、パワーがあるけど熱問題と車重も問題が課題となる車です。
連続アタック走行出来るような車作りや車にダメージの少ない走り方など
実際にM3で走らないと本当に分からないことがあります。1回や2回走るくらいじゃ
全然分からないことだらけですよ・・・
ノウハウは、自分が体感して得ていくものと考えているのでこれからもM3でサーキットは、走ります。実体験でのリアルな話を求めているお客様の為にも・・・

    
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