こちらは、Ｅ９２　３３５のお客様にフォージディバーターバルブの取付を行いました！ＦＳＷにてサーキット走行をされているお客様です～


純正のバルブは、プラ製品で簡単な構造です。経年劣化で抜けてきたり、またブーストアップしている車両は、高ブースト時に早いタイミングでバルブが作動してブーストが安定しなくなる等のデメリットが多いので　そこをフォージ製品に変更するとブースト圧が安定してエンジンのレスポンスが上がるというメリットばかりの製品です！Ｎ５４エンジン用なので１３５にも取付ＯＫです～Ｎ５５には、設定がございません・・・