こちらは、ザックスＲＳ－１車高調が装着されていたＥ９０　３３５のお客様です。走行距離も増えてオーバーホールを行いたいとのご相談で同時に仕様変更もお勧め致しました。まずは、入庫後、車高調を取り外してメーカーに送り・・・リフトの上で待つこと１週間程度・・・


ザックスＲＳ－１の仕様をガルフストリームオリジナルに変更しました。スプリングは、直巻き化されて私のイチオシのハイパコのスプリングにしました。レートとサイズは、ガルフストリームさんから指定されております。ハイパコは、同じレートでも一定で当たりもしなかなのでお勧めしております。自分もサーキット走行には、ハイパコを使用しております。

走行距離も多い車両なので同時にテンションアームのブッシュをＭ３純正品にて交換しました。サイズは、同じなんですがゴムの高度が強化品となるので走り重視の方には、お勧めしております。

メーカー推奨の車高に調整して減衰は、私の試乗した際に調整したお勧めの減衰位置にて乗って頂きます。５００キロ程度走行後にアライメント調整してから本当の完成となります。