こちらは、Ｅ９１前期型のお客様がＡＴＦ交換作業でご入庫頂きました！８万キロ走行車両でここまで無交換できました・・・早速オイルパンを外してみると鉄粉が凄いこことに・・・この鉄粉がフルードに混ざっているなんて恐ろしい光景です。某所では、ＡＴＦは、メンテナンスフリーとか言ってますが　この状況を見ても言い通すのでしょうか？
当店では、ＡＴＦ交換の際は、フルード漏れの原因となるコネクタースリーブ交換を強く推奨しております。ここから必ずと言っていいほど漏れている車が多いので！

ATF交換の際は、フィルターも交換しているのでオイルパンアッセンの車両は、オイルパンごとの交換となります。使用するＡＴＦは、純正ＡＴＦよりも２グレード上のパワクラ製品を使用にて交換しております。シフトショックが低減されて滑らかな走りに変化します。