先日ＦＳＷを走行してタイムが２秒落ちました・・・色々と考えられる要因は、あるので気になるところから　まずストレートで２０キロ程度最高速が落ちました。センターパイプとコンピューターチューンの相性が悪いのかな？低中速トルクは、増えましたが上が回らない？そしてＩＤＩのパッドにチェンジしましたがフィーリングが合わず１コーナーのブレーキングがへたくそ過ぎて（汗）まずは、パッドをいつものディクセルに変更しました。


ついでにブレーキダクトがボロボロだったので交換してアンダーカバーもすり過ぎてボロボロだったので新品に交換しました。フリッパーも外していたのを取付！



アンダーカバーを外してオイル漏れ点検していたら見たことない液体が出ている・・・
良く見るとエンジンマウントから？どうやらエンジンマウントに液体？が入っているようでエンジンマウントがダメで出てきてしまったようです。ゴムの亀裂も凄いことに・・・

エンジンマウントも変えるならミッションマウントもと見てみましたが問題ないのか？

部品を注文したらすぐに来たけど１個だけ？２個注文してミッションマウントも頼んだのに・・・自分で交換して見よう～