こちらは、Ｅ９１　３３５のお客様に日産ＧＴＲ純正ブレンボキャリパーの取付作業を行いました。ブレンボＧＴキットのキャリパーよりも大きめです。ＧＴＲ用をどうしても付けたいとのこだわりでブラケット、ベルハットをRddにてワンオフしました。ＧＴＲ用は、ピストンに冷却用の穴があいてます。


キャリパーカラーも拘りのカラーです。そして表面に切削を入れてロゴは、彫りました・・・ロゴは、ステッカーでは、無く彫文字です！もっと凄いのは、シャフトとスプリング部分を腐食防止の為にニッケルメッキ加工しております・・・凄い金額がかかりました。


ブラケットの寸法もワンオフですが良く出来ていて取付もスムーズに進行しました。バックプレートもこだわりの作業で綺麗に切削しております。


ローターは、フロント３８０で厚さが３４となります。リアのローター径は、３７０となり前後ともRdd製のマルチスリットです。６Ｐのキャリパーは、３点止めとなりＧＴキットよりもかなり大きめです。リアの４Ｐでも６Ｐ並みの大きさのキャリパーとなります。

１９インチのホイルになんとか納まりました・・・こちらのＥ９１は、前期ですが後期ルックにフロントもリアも変更されております。なかなかセンスの良いＥ９１　３３５のお客様でした！ＡＴＦ交換編に続きます・・・