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    明日は、店舗不在となります・・・

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ブログタイトル通り
明日なんですが車両運搬業務の為
終日店舗不在とさせて頂きます
明日のお電話でのお問い合わせ及びメールのお問い合わせは、
お受けすることが出来ませんので
予めご了承ください。
メールのお問い合わせに関しては、。火曜日以降で
返信致します。
尚、明日のブログもお休みさせて頂きます。
何卒宜しくお願い致します。

    

    元デモカー里帰り・・・

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こちらは、当店の元デカーG20 320iが車検整備でご入庫です~
前回のBMWファミーリエで現在のオーナー様のご厚意でお貸出し頂いて以来の里帰りでございます!現在のオーナー様は、とても大切に乗っていられるようで程度極上な状態で嬉しい限りです!自画自賛には、なりますがとてもシンプルでクールなG20です~
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毎度毎度とは、なりますが当店の車検整備においては、ブレーキキャリパーの洗浄とパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行いキャリパーシールからのフルードにじみ点検を行いハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎にお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT4使用にて交換を行いクーラント交換は、純正品使用にて交換を行います。
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エアコンフィルターは、簡易洗浄を行いACフィルターは、抗菌タイプ使用にて新品交換を行いました。

    

    E92 325i ビープラス車検②

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こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。E92 325iのお客様のATF交換を行いました。E9x系のATは、フィルター別体の車両とオイルパン内にフィルターが内蔵されているタイプと2パターンありますが こちらの車両は、オイルパン内にフィルターが内蔵されているタイプの車両でしてATF交換の際には、オイルパンごとの交換となります。外したオイルパン内の磁石には、鉄粉が酷い状態でした。E9x系のATF交換時には、同時にコネクタースリーブも交換しております。コネクタースリーブからフルードが漏れる車両が多いので同時に新品に交換をしております。当店で交換の際に使用するフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製ATF使用にて作業をします。交換後のシフトショックは、低減されて走りがスムーズになります。
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同時にプラグ交換を行いました。車両に付いていたプラグは、劣化が進み凄い状態でした・・・今回は、交換して正解です・・・
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リアエンブレムの塗装がはがれていたので新品を取り寄せして交換しました。外した際にボディ側を綺麗にしてから交換することを心掛けております。

    
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