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    F82M4 エンジンオイルパン交換作業

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こちらは、先ほどの修理ブログの続編となります。F82M4の常連様のオイルパンの交換作業を行いました。先日の入庫の際にオイルドレンボルト付近からオイル滲みがありまして 点検したところオイルパンのドレンのネジ山に縦にヒビが入っていました・・・ねじ山なめててとかじゃないですよ~当店でのオイル交換では、ドレンボルト締め付けは、トルクレンチを使用して規定のトルクで締めていますので!幸いオイルパンの納期も さほどかからず即作業出来ました。とは、いえフロントサブフレーム下しての大作業ですけどね(汗)外したサブフレームは、綺麗に高圧洗浄機で洗浄して組み付けしていきます。オイルは、ビープラスオリジナルルブロス製オイルRW5W-40にてオイル交換を行いサブフレームを外したのでアライメント調整を行いました。

    

    F82M4 ドライブシャフト交換作業

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こちらは、当店の常連様なお客様のF82M4のドライブシャフト交換を行いました・・・FSWレーシングコースでサーキット走行をされているお客様です!先日にリアのハブベアリング交換をした際に右のドライブシャフトブーツからグリスが漏れていまして結構なグリス量が漏れていたので修理入庫となりました。F80/F82では、定番の症状でして・・・必ずと言っていいほど右のデフ側のブーツからグリスが漏れてます。本来ならばブーツ交換しての修理となりますがさすがの純正部品でしてブーツ単品の部品が出ないという恐ろしい結末でございます。これリコールにならないのか?と言いたいのですが新車保証内でしたらドライブシャフト交換してくれていました(汗)さてさて文句を言っていても車両は、直りませんので右のドライブシャフトアッセンブリーでお取り寄せして納品されたのでご入庫頂いて外して交換しました・・・交換後は、漏れて飛び散ったグリスを高圧洗浄で綺麗にして完成です。こちらの事例なんですが対策は、社外品のパーツを〇〇すれば対策出来る気がするのですが気になる方は、ご来店の際に聞いてみてください
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同時にいつもご愛用のエンドレスブレーキフルードRF650にてフルード交換を行いました。

    

    F80M3 ビープラス車検①

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こちらは、F80M3のお客様の車検整備を行いました。当店の車検整備おいては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行います。同時にキャリパーシールからのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のDOT4使用にて交換を行いクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。
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エアフィルター、ACフィルターを簡易洗浄しました。

    
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