こちらも先日からの１２カ月点検作業ブログの続編となります。F55クーパーSのお客様に当店メンテメニューで大人気のメンテ３点セットのビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニング、ビープラスオリジナルルブロス製オイルRW5-40にてオイル交換を行いました。当店では、オイル交換は、５千キロ毎もしくは、１年に１度の交換を推奨しております。ビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニングは、２万キロ毎の施工を推奨しております。クリーニング施工には、同時にオイル交換が必要となります。
当店の１２カ月点検作業では、エンジンルーム内の点検においては、オイル漏れやベルトの痛み具合を点検してリフトアップ時には、ミッションフルード、デフオイルの漏れ点検、脚関連では、アームブッシュの傷み具合と脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行います。エアフィルター、ＡＣフィルターは、簡易洗浄を行います。最後にＢMW専用テスターにてコンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。
１２カ月点検作業と同時にこちらは、ボディ補強パーツのcpmロアフォースメントを取り付けしました。cpmロアフォースメントを取り付けすることによりリアタイヤのグリップ感がまして走りが安定します～
目次
記事一覧
MNI F55クーパーS １２カ月点検②
E８９Z４ ２３i ビープラス車検③
こちらは、先ほどの車検整備ブログの続編で完結編となります。当店のブログは、写真添付の枚数が限られたシステムで作られているようで写真枚数の多いブログ内容は、どうしても小分けになってしまいます（汗）本題の方ですがE89Z4 23iのお客様のデフオイルは、ビープラスオリジナルルブロス製デフオイル使用にてデフオイル交換を行いました。そして同時にプラグも新品に交換を行い・・・
ＡＣフィルターとエアフィルターを新品に交換しました
車検キャンペーンご利用にてアライメント調整を行いバッテリー診断を行いＢMW専用テスターにて診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。
E89Z4 23i ビープラス車検②
こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。E89Z4 ２３iのお客様のフロントテンションアームブッシュがブッシュのゴム部分からインクが出ていたので左右とも新品に交換を行いました。テンションアームブッシュのゴム部分に亀裂が入ると中からインクが出て寿命と判断出来ます。交換は、ブッシュの圧入にて圧入の工具を使用して作業します。
フロントのスタビリンクロッドのジョイントブーツからグリスが滲んでいたので左右とも新品に交換を行いました
オイルパンシールからのオイル漏れがありましてオイルパーンシールの交換作業を行いました。交換の際には、フロントサブフレームを外してオイルパンを外して古いパッキンのカスを綺麗にしてから組み付けて漏れたオイルの汚れを高圧洗浄機で洗浄します。
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