こちらは、先日のブログで３Dデザインレーシングウィングを取り付けしました当店の常連様なお客様に今回のブログでは、３Dデザイン フロントバンパースポイラーの取り付けを行いました・・・実は、フロントバンパーのオーダーを先に頂いておりまして入庫時にフロントのダウンフォースが向上するのでリアは、どうしますか？？？と私の一言に一つ返事でリアウィングもオーダー頂いた次第でして どちらも即納品でした！３Dデザインフロントバンパースポイラーは、２ピースの部品構成でしてバンパー部分は、FRP製となります。取り付けには、塗装が必要なので ご入庫頂いてから現車のバンパーを外して３Dデザインフロントバンパースポイラーと一緒に提携先の板金工場に運んでバンパーの色合わせをして塗装に入ります。下のカーボンスポイラー部分は、後から取り付けするような感じです・・・純正バンパーに比べると超軽量なスポイラーです。カーボンスポイラー部分は、ドライカーボン製品でボルトオンでバンパー部分とドッキングします。純正ナンバーベースは、加工して移植してPDCは、端の２か所は、カーボン部分に取り付けするので黒に塗装しました～純正のフェンダーライナーもアンダーカバーもフィッティングよく付いて仕上がりも違和感なく取り付け出来ました。そして完成後のフロントフェイスは、まるで別の車？のようにシャープな顔つきでめちゃくちゃかっこいいです！！！ロードクリアランスは、３Dデザインリップ装着車よりも確保されているのが不思議です・・・いやー現車で見てほしい！！！
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Ｆ８７Ｍ２コンペティション ３Dデザインフロントバンパースポイラー取り付け
F87M2コンペティション アドバンネオバAD09 取り付け
こちらは、Ｍ２コンペティションのお客様からサーキット走行をしてみたい！とのご相談を受けましてサーキット走行デビューの準備のお手伝いをさせて頂きました～Ｍ２コンペティションのパワーは、ストリートでは、もてあそび気味になるのでサーキット走行で車のポテンシャルを引き出してみるのもありですね・・・ということで即ご入庫頂いて まずは、サーキットフリークから大絶賛頂いておりますルブロス製ビープラスオリジナルの最高級オイルRW5-40スペックⅡにてオイル交換を行いまして
サーキット走行するのにノーマルパッドでは、心細いので扱いやすいディクセルタイプZにて前後とも交換を行いました。交換の際には、キャリパー洗浄を行い組み付けてハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールは、裏も表も綺麗に洗います。そして同時にブレーキフルードは、エンドレスRF650にてフルード交換を行いました。
そして一番大事な部分のタイヤです～タイヤは、スポーツ走行も可能なアドバンネオバAD09をチョイス！ブレーキ効いてもタイヤのグリップが弱ければ意味ないですからね・・・基本的な部分は、全てサーキット走行も可能にしておけば安全性重視で楽しめると思います～
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