先日のガーミン製データーローガー
カタリストでインカービデオが同時に撮影できるので
撮影した動画を当店の公式Facebookに公開したので
是非是非 見てみて下さいね～
リンク貼っておきます
https://www.facebook.com/bplusbmw
目次
記事一覧
先日のＦＳＷサーキット走行動画！
F22 220i Mパフォーマンス製ブレーキキット取り付け
こちらも当店常連様なお客様のF22 ２２０iにMパフォーマンス製ブレーキキットの取り付けを行いました。キャリパーカラーは、最近人気のイエローです！イエローといえどもゴールドに近い独特の落ち着いたカラーですね・・・メタリックなカラーです。その他には、赤とオレンジがありますよ～Mパフォーマンス製ブレーキキットは、写真の内容のキットにてキャリパーは、ブレンボが生産しております。ブレーキローターは、ディンプル＆スリットで左右の方向性は、ありません。ブレーキローターは、純正よりも大型化となりブレーキキャリパーは、フロントは、４ピストン、リアは、２ピストンで純正装備のブレーキシステムよりもブレーキの効きが向上します。取り付けの際には、ブレーキ回りを綺麗にしてからブレーキキットを取り付けしていきます。こちらの車両は、リアのローターカバーをカットしました。パッドグリスを塗る際は、このブレーキキットの場合は、ディクセル製パッドグリスを使用してキャリパー側にグリスを付けて組付けしております。あとハブ部分の錆取り、防錆処理も行い取り付け後は、ブレーキフルード圧送チェンジャーにてフルード交換及びエア抜きを２回行いホイールは、裏も表も綺麗に洗い取り付け後は、試走を行い試走後は、再度リフトで車両を上げてフルード漏れの点検及び締め付けの再点検を行いお客様にご納車致します～
F56MINIクーパーS ビルシュタインB14車高調取り付け
こちらは、当店の常連様なお客様のF56クーパーSのお客様の脚リフレッシュの作業を行いました。純正のショックのバンプラバーがボロボロな状態でした・・・お客様のご要望でビルシュタインB14車高調をお取り寄せして同時にアッパーマウント前後とリアのスタビリンクロッドは、石川エンジニアリング製をチョイスです～脚交換の際には、再利用する純正パーツは、綺麗にしてから組付けしております。リアのスタビリンクロッドは、ローダウンした際には、長さが調整できるタイプに交換した方がスタビの突っ張り感が解消できると思います。今回は、ノーマル車高から前後とも２５mm程度ローダウンしました。ビルシュタインB14は、スポーツライクな走りが可能なリーズナブルな価格の車高調となります！
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