こちらは、先日に当店でarcスタビリンクロッドを取り付けしましたF22 M240iのお客様に先日リアタイヤがパンクしてしまい応急修理をしたのですが今回は、リアタイヤ２本新品に同じ銘柄のミシュランパイロットスポーツPS4Sにて新品交換を行いました。
レイズのホイールフロント１本大きなガリ傷がありまして修理は、時間がかかるので１本新品のホイールを取り寄せしてホイールの交換を行いました。そして交換した傷のあるホイールは、お預かりして修理を行いました。スペアで取り置きしておくとのことで修理をしましたが新品と見間違えるほどきれいに修理が出来ました！
以前の入庫時にジャッキポイントのブロックが無かったので取り寄せして取り付けしました。また以前の入庫時に気になっていた他店で施工したハブ部分の防錆剤が飛び散りまくりでブレーキ回りがひどく汚れていたので今回の入庫で綺麗に落としておきました・・・
目次
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F22 M240i タイヤ交換、ホイール交換、修理作業
GRスープラ ＣＳＦ製ヒートＥＸチャンジャー＋ＤＣＴフルードクーラー取り付け
こちらは、初ご来店のお客様のGRスープラにＣＳＦ製ヒートＥＸチャンジャー＋ＤＣＴフルードクーラーの取り付けを行いました。スープラは、ＢＭＷ製パーツがほとんどですから・・・とうことでＢ５８エンジン用のヒートＥＸチャンジャーが普通に取り付け出来ます。そしてミッションもＢＭＷと同じＤＣＴでしてフルードクーラーも適合します。取り付けは、バンパー外して純正のクーラー本体と付け替えるといった作業になります。基本は、ボルトオンなんですが切ったり削ったりの小加工が必要です。気になるラジエター本体の大きさですが見た目は、？かわらん？って感じですが厚みが全然違いますね～Ｂ５８エンジンは、インタークーラー本体は、なくマニホールドを水冷で冷やします。そのラジエターが別体のヒートＥＸチャンジャーとなります。たくさん冷えて悪いことは、ありません～ＤＣＴフルードクーラーも厚みが大きくなりフルードが冷えますよ！クーラントは、大人気のケミテックユーロＧＴにて交換を行いました。
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