こちらは、当店の常連様なお客様のM4のサーキット走行後メンテ作業を行いました。いつもありがとうございます～今回は、ビープラスオリジナルルブロスオイルRW0-30にてオイル交換を行いブレーキフルードは、いつもご愛用頂いておりますエンドレスＲＦ６５０にてフルード交換を行いましてミッションフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製ＭＴＦ使用にて交換を行いました。デフオイルは、ＯＳ製ＬＳＤ ＴＣＤを装着済みなのでＯＳ製デフオイルにて交換を行いました。サーキット走行をされるお客様は、メンテは、特に重要となります。定期的な御入庫をお勧めしております～
目次
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F82M4 サーキット走行用メンテ作業
F82M4 エンドレスブレーキパッド交換作業
こちらは、当店常連様なお客様のM4のフロントブレーキパッドをエンドレスCCR-Gにて交換を行いました。当店主催のドライビングレッスンにいつも参加されていて５月９日のレッスンも参加予定のお客様となります。今までは、ＭＸ７２プラスにてパッド交換を行っておりましたが今回は、Ｓタイヤ装着によりパッドをCCR-Gに変更してみました。CCR-Gは、MX72プラスよりも初期制動が強くパッドの摩擦係数も高い温度域がさらに高くなっております。効きは、MX72プラスよりも効くかと思いますが初期が強いのでコントロールは、 このパッドに慣れないと扱いにくいかもです。Sタイヤには、こちらのパッドがお勧めです。作業においては、キャリパー洗浄をしてキャリパー取り付け時には、トルクレンチ使用にて規定トルクにて取り付けしております。
E92M3 OS製LSD TCD取り付け
こちらは、先日に当店でスーパーチャージャーキットを取り付けしましたE92M3のお客様のスロットルアクチェーターモーター×２個の交換を行いました。エンジン警告灯が点灯していてBMW専用テスターでコンピューター診断したところスロットルアクチェーターモーター１個の故障エラーが残っていて交換するならば予防で２個とも交換しましょうということで同時に２個交換を行いました。スロットルアクチェーターモーターは、E92M3には、定番の故障事例です。バンク１とバンク２があるので どちらか壊れると更に もう一つのモーターも壊れる可能性が高いのです・・・S６５エンジンには、避けて通れないところですね。ちなみに１個でも高額です。
スロットルアクチェーターモーターの交換が済みましたら純正のデフを下ろして京都のアシストさんにデフ本体を送りましてＯＳ製ＬＳＤ ＴＣＤアシストオリジナルセッテイングでＬＳＤを組み込んでもらい同時にリングギアは、ＷＰＣ加工をしてもらいました。デフ本体が届きましたらデフマウントを純正品で３か所交換して組付けしてＯＳ製専用デフオイルを注入して試走をして完成です！スーパーチャージャーのトルク半端ないです！
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