B Plus【ビープラス】ブログ

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来週から中古車販売カーセンサー掲載開始します～

来週の１９日から中古車販売カーセンサーの再掲載を
スタートします！中古車販売分の車両があるときは、
カーセンサー掲載しております・・・
今回は、ピカピカのベンツGクラス　３５０ｄと
当店デモカーＧ２０　３２０iと
なんと　E82　１３５i前期マニュアル車両の３台を販売します。
なんでベンツ？と言われそうですが
私のプライベートで使用していたGクラスでして
２０１７年式の３５０ｄをＡＭＧパーツでカスタムして
乗っていました。最近、乗らなくなったので販売しちゃいます
そして目玉は、Ｅ８２　１３５i!そして人気のマニュアル車
GTウィングやアルマのブレーキキットと車高調　１８インチ鍛造ホイール付と走りの装備です。掲載前に情報が欲しい！という方は、メールにてお問い合わせ下さいね～デモカーのG20 320iも売りますよ～

E89Z4 23i オイル漏れ修理作業

こちらは、E89Z4 23iのお客様のオイル漏れ修理でエレメントブロックパッキン、カムカバーアッセンブリーで交換を行いました。N52、N54、N55エンジンでは、多いというか必然的にあるようなオイル漏れ事例です・・・カムカバーパッキンのみでも交換は、可能なんですが　よくあるのがパッキンだけ交換して修理して後日にまたオイル漏れてる・・・カムカバーは、プラ製品なので経年劣化でヒビ割れしてたりします。その場合は、また作業工賃がかかるのでカムカバーアッセンブリーで交換をしたほうが１度で済みます。よってアッセン交換をお勧めしております。このケースは、何度も実際にあったので経験あってのお勧めです。パッキンを交換するときの注意点は、古いパッキンは、全て綺麗に取り去るのが重要です。ここを怠ると新品に交換しても　また漏れます・・・どちらも綺麗にしてから交換を行い交換後は、高圧洗浄機で綺麗に漏れたオイルの汚れを落としてから　クーラントを抜いて作業したのでクーランント交換をしてエア抜きを行い完了してからは、試走を行い再度点検をして作業は、完了となります。

E46アルピナB3S　リア脚まわりブッシュ　フル交換作業

こちらは、愛知県から初ご入庫のお客様のＥ４６アルピナＢ３Ｓのリアの脚関連パーツのリフレッシュ作業をご用命頂きました。メールでお問い合わせ頂いてお見積り提案をして御入庫となりました。当店では、お見積りは、メールにてお受けしております。お電話での問い合わせは、作業していることが多いので即答が出来ないのでお見積りは、メールのみ受付しております。尚、修理の見積りは、現車確認が必要となりますのでメールでご予約頂いてからご来店頂いて現車確認にて修理の見積りは、お受け致します。その際にテスター診断が必要な場合は、別途テスター診断料金がかかりますのでご了承下さい。さてさてメンテ入庫作業で工場は、パンパンなビープラスですが今週も駐車場に置けないくらいの作業待ちの車両がたくさん置いてあります。１台１台丁寧で確実な作業を心がけておりますので納期がかかるのは、ご理解下さいね～本題ですが今回は、リアのハブベアリング交換　リアスタビリンクロッド、スタビブッシュ、デフマウント３点、リアアクスルキャリアブッシュ、キャンバーアームブッシュ、トレーディングアームブッシュ、そしてマフラーラバーマウントと交換しました。リアアクスル、デフは、下ろしてリアのアーム全部外してドライブシャフトも外して・・・１週間お預かりして納期ギリギリでは、ありましたが完成です。ブッシュは、全て圧入でサイズは、さまざま（汗）カラーのサイズを全てそろえるのが大変でした。完成後は、アライメント調整をして走りが劇的にリフレッシュ出来ました！