記事一覧

    F82M4 M4GT4純正カナード取り付け

ファイル 9034-1.jpg
ファイル 9034-2.jpg
ファイル 9034-3.jpg
ファイル 9034-4.jpg
こちらは、当店常連様なお客様のM4に以前も付けていたM4純正のカナードの取り付けを行いました。以前にサーキット走行でコースアウトしてフロントバンパーを破損してバンパー交換してリップも交換してカナードも新品に交換しました。バンパー交換したので穴あけからの取り付けです。カナードは、BMW純正のレーシングパーツとなりましてドライカーボンで出来ているリアルレーシングパーツです。装着によりフロントに強烈なダウンフォースを得られます!取り付けは、バンパー外して取り付け位置は、独自にマークシートを作って左右対称な位置に穴あけをしてボルト、ナットで固定します。バンパー裏は、2重構造なのでナット取り付け用のサービスホールも綺麗に穴あけします。
ファイル 9034-5.jpg
ファイル 9034-6.jpg
ファイル 9034-7.jpg
こちらが完成の写真となります。M4GT4カナードは、2段の4枚セットとなりますが4枚取り付けするとダウンフォースが強烈に効きすぎるので お客様のお好みで2枚の取り付けが多いです・・・海外からのGTパーツ取り寄せとなりますので納期は、2カ月以上かかります~見た目も強烈にレーシーです!

    

    F34 320i GT ディクセルタイプM 低ダストブレーキパッド取り付け

ファイル 9033-1.jpg
ファイル 9033-2.jpg
ファイル 9033-3.jpg
ファイル 9033-4.jpg
ファイル 9033-5.jpg
ファイル 9033-6.jpg
ファイル 9033-7.jpg
こちらは、F34 320i GTのお客様のブレーキパッド交換を低ダストブレーキパッドのディクセルタイプMにて前後の交換作業を行いました。交換作業においては、キャリパーまわりの洗浄を行いキャリパーシールからのフルード滲みを点検してパッドは、グリスアップを行い取り付けしてハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイールの裏も表も綺麗に洗います。ディクセルタイプMは、ブレーキの効きは、ノーマルと同等で鳴きも少なくダストは、純正の半分以下となります。今回は、同時にアライメント調整も行いました。

    
リンク集:スーパーコピーブランド,グッチ服 スーパーコピー,フェンディコピー,ウブロコピー,