先日にデモカーに取り付けしましたディフューザーの脱着可能なフィンプレート・・・なかなか体感出来ました。ストレートからの急減速時の車体の安定感とＦＳＷの３００Ｒが安心して踏み込んでいける感じが体感出来ました。ダンロップの進入時のフルブレーキング時も安心してコーナーに進入出来るイメージです。
そして次のステップで よりレーシングカーに近いドライブフィールを求めてＫＭＰ製品のデフマウントを取り付けしてみました。デフ下ろしてブッシュの入れ替え作業です。Ｍ４のデフ外したり付けたり何度したことか？？？もう極めました（笑）こちらのキットは、デフブラケット後方も含まれておりマウント自体は、高度アップで強度も上がりダイレクトなリアタイヤの接地とリアの脚の動きがわかりやすくスライドコントロールもやりやすくなりました！一番お気に入りは、デフマウントが４か所で固定でリジットに近いフィーリングですかね・・・
目次
記事一覧
M4デモカーKMP製デフマウント装着！
E92 335i ベロフD1Sオプティマルパフォーマンス６２００K取り付け
こちらは、以前に当店の中古車販売でご購入頂きましたE92 ３３５iの常連様なお客様のヘッドライトバルブの片方が切れてしまい即交換で御入庫頂きました。D1Sキセノンヘッドライトバルブは、まだまだ出るので常時在庫は、しております～こちらは、明るいキセノンヘッドライトバルブのベロフ製D1Sオプティマルパフォーマンス６２００Kにて交換を行いました。明るく車検もOKなお勧めのキセノンヘッドライトバルブでした～
F82M4 3Dデザイン製サイドスカート取り付け
こちらは、先日のブログの続編となりましてF82M4の常連様なお客様に今回は、３Dデザイン製サイドスカートの取り付けを行いました。取り付け前にリップと同時に板金工場でクリア塗装を行いました。クリア塗装を行うことによりUVによる色あせ防止となり艶も更に深まります。３Dデザイン製サイドスカートは、カーボンでもドライカーボンに近い製法で超軽量で強度の高いカーボン製品となります。取り付けは、純正サイドスカートを外してビスとボルトナットにて取り付けします。通常取り付けは、ビス止めのみなんですがサーキット走行をハードに行うお客様なのでボルト、ナットの箇所も増やしました。フィッテング良く控えめなデザインでは、ありますがイメチェン度も高い製品です！
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