こちらは、車検リピーターなお客様のＥ８５Ｚ４ ３．０のお客様の車検整備を行いました。当店の車検整備においては、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行いキャリパーシールのフルードにじみを点検致します。リアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のＤＯＴ４使用にて交換を行いました。今回は、パッドの残量が少なめでして前後ともディクセルタイプＭ 低ダストブレーキパッドにて交換を行いました。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますクーラント交換は、純正品にてこうかんを行いました。
目次
記事一覧
E85Z4 3.0 ビープラス車検①
E82 135i ビープラス車検②
こちらは、先日からの車検整備ブログの続編となります。Ｅ８２ １３５iのお客様のスタビリンクロッドの交換をフロント左右交換しました。スタビリンクロッドのジョイントブーツからのグリス漏れは、車検ＮＧとなります・・・
エレメントブロックパッキンからオイルにじみがありましてブロックパッキンの交換を行いました。交換後は、にじんでいたオイルの汚れを綺麗にしてからビープラスオリジナルルブロスGT5W-40にてオイル交換を行いました。
５年以上経過の車両にお勧めのベルト、テンショナー、プーリーの交換を行いました。
オーバーヒートの症状でテスター診断したところウォーターポンプ異常のフォルトがありましてポンプとサーモスタット交換を行いました。Ｎ５２、Ｎ５４でも多い故障事例ですがＮ５５にもついに出て来ました・・・同時に車検毎にお勧めのクーラント交換は、純正品使用にて交換を行いました。
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