こちらは、当店で先日にＫＷ車高調バージョンⅢを取り付けしましたＦ２０Ｍ１４０iのお客様にお客様のリクエストでarc製のタワーバー前後とトップブレースを取り付けしました！すべてカーボンの方で取り付けを行いました。フロントは、ストラットをつなぐオーソドックスなタイプのタワーバーとトップのボディ部分にボルトオンで取り付けするトップブレースでがっつり補強です。コーナーで頭の入りがよくなる印象です。そしてコーナリングの安定感も増します。リアは、トランクのフロアにボルトオンで取り付けでリアのボディ補強となります！
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F20M140i arcタワーバー前後取り付け
G20 320i KWバージョンⅢ取付
こちらは、先日に当店でシュニッツアーＦリップ＆トランクスポイラーを取り付けしましたＧ２０ ３２０iのお客様に・・・脚のご相談を以前からされておりまして悩んでいたようで決め手は、当店デモカーのご試乗でした！純正の脚の乗り心地は、なぜ？と思うほど悪い・・自分も初めてＧ２０乗ったときに ん？なんだこれ？と思いました。はっきり言って疲れるし変な硬さな割には、コーナーで踏ん張らないし怖い・・・そんなイメージが強くてＫＷバージョンⅢの発売を待っていました。入荷してからすぐにデモカーにつけて乗ってみたらＫＷらしさが体感できる乗りやすくてしなやかな動きに変化しました！ＫＷバージョンⅢは、ショックの上下で減衰調整が２ＷＡＹで可能でセッテイング幅の広い車高調です。減衰調整は、経験豊富な当店にぜひお任せくださいね～当店で新品購入のお客様には、減衰調整は、何回でも無料で行います～さてさてこちらのお客様は、純正車高から２０ｍｍローダウンしました！乗り心地は、ノーマルとは、比べ物にならないほどしなやかで安定感のある脚の動きです！
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