ブログに久しぶりの登場のＭ４デモカーでございます・・・夏の間は、乗ることが無いので車庫で夏眠しておりました。１０月からサーキット走行を開始するので そろそろ暇を見つけては、準備の開始です～まずは、こちら！クラフトスクエア製ＧＴミラーの汎用バージョンです。納期は、３カ月かかりました（汗）こちらは、通常は、ドアに穴あけしての取り付けとなりますがデモカーＭ４にドア穴あけは、さすがに度胸がなく純正ミラー位置にステーを作って取り付けと考えてました・・・でもそこが困難な道のりとなりまして まずＦ３２用の純正ドアミラーを入手してカットして使えばなんとかなるだろう的なところからスタートして いざ切ろうとしたら普通には、綺麗には、切れない（汗） そこでいつものワンオフパーツ開発の匠様に相談！う～ん とだいぶ悩ませてしまいました・・・でも宿題を持ち帰って頂いてＦ３２用ミラーをカットして そこにワンオフで設計図からスタートしてプラ製のブラケットを埋め込んで ２週間後には、しっかりとした形になりまして見事なステーが完成しました！そして板金工場でつや黒に塗装をして仕上がりは、純正部品以上の機能的な部品が出来上がり 早速ミラーを取り付けすると視界もバッチリ！見た目は、レーシー！これは、凄い！
目次
記事一覧
M4デモカーレーシングミラー取り付け
Ｆ８７Ｍ２コンペティション コアＬＥＤ製ＸＦ－ＢＢ、ＸＲ－ＢＢ取り付け
こちらは、先ほどのブログの続編となります。Ｍ２コンペティションのお客様に同時にコアＬＥＤ製品のＸＦ－ＢＢとＸＲ－ＢＢの取り付けを行いました。商品名を聞くとなんだそれ？と言われそうですがルームランプＬＥＤの交換を行いました。純正もＬＥＤなんですが色が白くない・・・そんな方には、お勧めです～基盤ごとの交換となりますがドアアンロック時にブルーに点灯してドアを開けると白に点灯します。スイッチでのオンオフは、白で点灯する面白い製品です～
Ｆ８７Ｍ２コンペティション ＵＵＣショートシフト取り付け
こちらは、先日に当店でアイバッハ製ダウンサスの取り付けを行いましたＭ２コンペティションのお客様に今回は、ＵＵＣアルティメイトショートシフターＥＶＯ３の取り付けとシフトノブは、ＢＦＩ製シフトノブ青×黒レザーの取り付けを行いました・・・ショートシフト取り付けの際には、マフラー外して遮熱版外してプロペラシャフトのマウントを外して内装は、センターコンソールを全部外します。時間は、かかりますがシフトストロークが面白いほど短くてカチっとシフト出来ますよ～そして丸い形状のおしゃれなデザインのＢＦＩ製ノブも握りやすくて操作性が向上します～残念なことにＵＵＣ製ショートシフトは、現在納期が未定となっております・・・
G16 M850i M８グランクーペトランスポイラー取り付け
こちらは、先日に当店でＨ＆Ｒ製ダウンサスを取り付けしましたＭ８５０iのお客様に純正Ｍ８グランクーペ用トランクスポイラーの取り付けを行いました。純正は、ウレタン製品で取り付けには、塗装が必要でつやありの黒にて綺麗に塗装を行いました。取り付け時には、位置合わせを行いボディ側をしっかり脱脂してから専用の両面テープで取り付けです。さすがの純正クオリティでフィッテングは、最高です。小ぶりながらも特徴あるデザインで車両のボディラインにもマッチしております～
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